Zdecydowanie największy i najbardziej zaawansowany projekt ekipy TRAVI_GARAGE. BIZON Z056 Super z 1981 roku zakupiony w grudniu 2023 roku od razu został poddany rozbiórce i kompletnej przebudowie. Od samego początku projekt zakładał najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bracia chcieli zrobić najlepszego BIZONA Z056 super na świecie. Przeszczepili do niego kompletny napęd hydrostatyczny 4×4 co całkowicie eliminuje największe bolączki tego kombajnu. Zbiornik na ziarno został powiększony o około 400 kg a rura wysypu została przerobiona na rozkładanie hydrauliczne. Kombajn został wyposażony w system wydajnych sit co przełoży się na lepszą wydajność. Zastosowana została również długa gardziel z BIZONA REKORDA MILENIUM i nowoczesny heder marki NEW HOLLAND. Podest oraz kabina wykonana została na indywidualne zamówienie przez firmę NAGLAK. Te wszystkie modyfikacje złożyły się na niesamowitą poprawę widoczności. Cały kombajn został wypiaskowany i wyremontowany do ostatniej śrubki. Bracia pomalowali go na swój charakterystyczny biały kolor z czarnymi dodatkami. Wszystkie elementy systemu omłotu zostały idealnie wyważone. Obudowy łożysk i inne ważne elementy zostały zgalwanizowane. W kabinie kombajnu zostaną zamontowane nowoczesne konsole oraz joystick do jazdy. Kabina wyposażona jest w nowoczesną regulowaną kolumnę kierownicy, automatyczną klimatyzację, nagrzewnicę, lodówkę, radio bluetooth z wyświetlaczem a nawet ekspres do kawy. Operator siedzieć będzie na w pełni regulowanym pneumatycznym fotelu. Do kombajnu będzie zamontowana nawigacja oraz czujnik mapowania plonu. Seryjny silnik SW400 został poddany rewizji i powrotnie zamontowany na kombajnie. Jego kultowe przyprawiające o dreszcze brzmienie od młodzieńczych lat wzbudzało u braci podziw i ogromne emocje. To właśnie dlatego silnik nie został wymieniony lub zmodyfikowany. Bracia od samego początku zakładali, że brzmienie tej bestii musi pozostać oryginalne. Cała reszta zostało przez nich bardziej lub mniej przerobiona i udoskonalona.